河南省南阳市开启新时代 完全拜别无高铁汗青


来源:中国度当经济信息网   时间:2019-12-03





  12月1日7时阁下,随着郑州东至南阳东的G7969次首趟高铁列车进站,南阳正式进入高铁时代!南阳这座具有3500年汗青的文明名城,带着1200万南阳人平易近的殷切期盼,终究迎来了一个欲望了11年的妄图。


  南阳完全拜别无高铁汗青,正式融入以郑州为中间的“1小时经济圈”,河南省“米”字形高铁网的一“撇”正渐渐写实。从此今后,南阳到襄阳不到1个小时,到重庆只需3个多小时,南阳人出行更便利,在外的南阳人归家也更便捷,南阳将迎来新的汗青生长机会。


  “每天都在盼着高铁的守旧,高铁守旧后,固然我们在郑州下班,但今后回家就便利多了。”家住南阳的张华说,从郑州到南阳1个多小时就到了,老婆和孩子也能够随时去郑州看望他,今后他们一家人在一路的时间更多了。老家在邓州的李秀银说,她的两个孩子都在郑州下班,如今她也在郑州带孙子,之前孩子们开车回趟老家至少要4个多小时,如今高铁守旧了,她和老伴想回家都不消费事孩子们开车了,回老家“串”亲戚,当天都能前往郑州,太高兴了。


  这是南阳人平易近对美好出行的急切须要,这是提速扶植较强吸纳会聚才能和重要影响力大年夜城市的急切须要,这是补齐短板构建完美现代综合交通体系的急切须要,这是进入新时代开启南阳高质量生长的急切须要。


  此次守旧的郑州至襄阳段全长389千米,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内,终到襄阳,共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站。南阳停止了不通高铁的汗青,也借此融入了以郑州为中间的省内“1小时经济圈”和全国“八纵八横”高铁网。到郑州1小时、到重庆3小时、到北京4个多小时,延长的不只仅是间隔,高铁的守旧还将淡化城市间的行政、地理界线,增添运输时间,有效进步临盆与再临盆效力,明显延长城市之间的间隔,推动高铁搜集和区域经济更高层级上的互动,进而重构原本的家当生长格局。


  转自:河南省人平易近当局门户网站

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